焊补相关论文
针对轨道交通车辆铸钢关键零部件的生产制造、服役运行和检修维护过程中发现的质量缺陷，介绍规范的铸钢件焊补工艺流程和质量控制要......
某Φ4 m×60 m回转窑2021年6月初大齿圈出现振动，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座晃动幅度加大，窑电流波动范围变宽，10月底对窑筒体中心线进行静......
对一客运专线探伤检查发现的重伤基本轨铝热焊接头进行磁粉探伤复核时,在钢轨踏面发现了横向贯穿裂纹。为分析裂纹产生的原因,对裂......
现代有轨电车多使用槽型钢轨和埋入式轨道结构,因此未来焊补维修作业必不可少。参考铁路行业的钢轨焊补现状以及有轨电车自身的特......
至今对铸铁的“变质”问题,特别是“变质”给焊接带来困难的主要原因是什么,如何排除这一困难,以往有关资料都谈的不够。以至一听......
当进行金属监督工作时,发现了某厂一台锅炉的大汽鼓左封端人孔区内表面有长达210毫米的裂纹,另一台锅炉的小汽鼓左封端人孔区外表......
分析活动烟罩蒸发管管裂漏水的原因,总结解决漏水问题的对策与措施。
Analyze the causes of the cracked water in the movable ......
病例1:刘某,男性,47岁,气焊工焊补破旧硝酸铝罐,无防护措施,在罐内工作约2小时,出罐时大汗淋漓,头痛,头昏,咽干即去洗澡,淋浴时感......
多年老厂，诚信做生意，放心邮寄，中国专利ZL200720150520.6，注册商标：梁新，假一奖你一万元。 市场行情：物价越来越高，买的用品也就会贵，一......
我公司一台１９９７年徐工产ＣＡ３０压路机，使用一年后双联齿轮泵泵轴的花键部分被磨平，致使压路机转向及振动失灵。该泵为进口件，若更换进口双联泵总......
我厂根据苏联铸件焊补的资料进行试验研究,到目前为止已获得初步的成绩,下面介绍关于生铁焊条铸造之初步经验。1．生铁焊条之配料与......
我厂100吨冲床工作时,发现立柱与工作台平面相接处裂开,裂纹分两个方向延伸到立柱的外侧,呈不规则曲线状。经超声波探伤仪检查确......
在球铁铸造生产中,由于原材料、熔化设备以及球化处理工艺等种种原因的影响,致使废品率通常均在10～15%之间。挽救这些球铁件废品,......
前言我厂轧制设备是从国外进口的。投产后,八辊轧机的几根工作辊因质量等各方面原因,先后都发生了不同程度的破坏。当时,国产的暂......
一、大型铸锻件缺陷的补焊原则大型铸锻件所用材料大部分为ZG25、35、20MnSi等。这些材质的综合性能好,可焊性也好,但是,由于工件......
本文对经过二十多万公里行车而产生了裂缝的缸盖排气阀孔附近的铸铁材料进行了全面的分析,并提出用H08Mn2SiA焊丝,在坡口底层加入......
我厂生产的地下电动客车运行六年多后返厂检修。发现低合金(20SiMn)铸造架都有裂纹,少者二处,多者达15处。据分析观察,裂纹多分布......
介绍了使用ＧＭ－３４５０系列工模具修补机，采用合金粉末或焊丝，对模具的棱边磨损、内腔划沟等典型损伤进行微区脉冲焊补修复的技术特性。分析了焊......
驱动轮磨损严重时,影响机车马力的正常发挥,甚至经常脱链,严重的影响作业。几年来我们在修理驱动轮上费了很多工时。起初是用电焊......
压力管道在企业生产流程及城市供水供气等领域广泛存在,随着时间的推移管道受各种介质长期腐蚀,压力管道很容易发生泄露。发现管道......
用HO8Mn2SiA细丝CO_2冷焊铸铁存在的问题:1.焊缝熔合区存在微气孔;2.焊缝熔合区附近加工性较差;3.用于焊补灰口铸铁的合适规范较窄......
几年来,我们用价廉的低合金钢焊条(如结506)代替昂贵的镍铜焊条焊修各种农机铸件共几千件,其中包括一些水泵壳体、拖拉机壳体等大......
在轨道车辆装配和检修过程中,转向架经常因螺纹孔牙型受到损伤而报废。利用深孔熔咀电渣焊补技术对受损的螺纹孔进行焊补,然后将焊......
焊补可锻铸铁的汽车零件不能机械地搬用焊补灰铸铁的工艺和方法。因可锻铸铁件的毛坯就是白口铁,焊补不当极易变白口。但只要所采......
为了搞清焊补对船舶螺旋桨疲劳强度的影响,在3％人造海水中,采用平面弯曲载荷和应力比R=0.4的螺旋桨实际使用条件下,对基体金属和焊......
1985年6月本厂200t 油压机立柱因活动横梁铸铁套破碎,立柱被严重拉伤,在300×140mm面积内连续拉伤,伤痕深度0.05～2.5mm。采用锡铋......
铸造钢锭模要消耗生铁和能源。本文讨论了锭模裂纹的产生,形状结构、化学成分及使用维护对钢锭模寿命的影响。根据国内外生产实践,......
我们在用堆焊方法修复地轴时采取了一些措施,对于减少焊接变形很有成效,现把修复我厂螺旋榨油机地轴的一些体会介绍如下,供同志们......
大型铝铸件的缺陷可以用手工电弧焊焊补。中、小型铝铸件有些工厂采用气焊焊补。在用气焊焊补时,为了去除焊件表面的氧化膜,一般......
在铸铁件修复过程中,有很多铸件要求焊后具有气密性,不漏水,不漏油。但由于铸铁含碳量较高,焊补时焊缝容易产生一氧化碳气孔,同时......
硫化机材质属灰口铸铁,长期使用后易产生穿透性裂纹,欲需焊补其裂纹,则由该机特点所定,需相应的焊补工艺,确保其焊补质量。我矿硫......
1975年机械工业出版社出版的《焊工手册》第709～710页有关“铸铁变质后用碳化焰焊补法”,已有论述。现作一补充介绍。一、铸铁材质......
机车导板螺栓孔,厂修时大部分需要焊补后重新钻孔,以往采用甩去药皮的钢芯手工焊。由于导板孔深而小(Φ30毫米深70毫米),操作极为......
机床导轨由于硬粒杂质挤入运动副间,往往造成咬伤或拉伤,致使导轨留下深的沟槽,如不彻底修复,则将造成更严重的拉伤.过去经常采用......
过去我们采用铸铁焊条气焊法或低碳钢焊条电焊法来焊补铸件,总会有白口。现在我们研究出一种蒙纳尔合金焊条;解决了铸件焊补后机......
上海炼油厂裂化反应塔系进口设备,已投产使用24年。塔体内径φ1.8m、高15m,由复合钢板构成,壁厚40mm。其中基层板厚38mm,材料是12......
鑄钢閥門普遍用于各种高中压管路、設备和机件中。它須經受不同程度的溫度和压力,在运轉中要安全可靠,因此质量要求极高。但鑄鋼......
为了便于焊补在自动焊接过程中被焊穿的焊縫,可在自动焊机上装接手工焊把,这在本刊1958年第10期上有过介紹,但是我厂所樓的手工焊......
我厂生产的轧钢机机架是整个轧机中最大的铸件,在工作时要求抗震,耐高温和承受重力负荷的性能,故对机架质量要求特别严格。由于气......
为了满足我国铁路运输事业日益增长的要求,许多机车车辆工厂都承担了大量“友好型”机车政变轨距的任务。这项任务主要是将机车动......
