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文章对燃料电池汽车机电制动分配控制方法进行研究,以ECE法规和理想制动力分配曲线为依据,提出常规气压制动与电机制动协调控制的......
叙述了如何利用理想制动力分配特性曲线(Ⅰ线),在改变V系列车原车整车参数时,分析、优化不同的结构参数,使设计的制动性能在符合我......
<正> 道路条件的改善已使车速大为提高,车流密度也不断增大,导致车祸率明显上升,据统计,重大交通事故中多数与制动侧滑甩尾相关。......