田德铁路相关论文
文章结合田德铁路岩溶洞穴地基处理工程的施工情况,介绍了岩溶洞穴地基钻孔注浆处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程、......
3月7日，随着铺架机将惟一的一片桥梁架设在南北两个桥台上，田德铁路建设成功攻克了铁路隧道“洞中桥”难题，广西铁路将首现洞中桥奇观......
谷留2号中桥为田德铁路代表性很强的桥梁,岩溶地貌形态发育,本文详细介绍桥梁设置用途和桥跨布置,阐述了岩溶地区墩台与基础类型的......
7月23日，田东－德保铁路正式开通运营。田德铁路为国家II级单线电气化铁路，全长72．5km。线路从南昆线田东站引出，向南跨越有江至德保站，设......
根据田德铁路线路走向、桥址概况及航道、立交等控制因素，通过研究比较确定了右江特大桥桥式方案，主跨采用技术成熟，行车条件最好，经济......
3月5日，田德铁路全线贯通，标志着中国对接越南的中线铁路雏形初现。田德铁路全长73．4km，位于广西壮族自治区百色境内，由南昆铁路田东站......
2010年7月23日11时28分，满载氧化铝的45702次货物列车从德保站鸣笛启程。这标志着广西首条合资铁路——田东至德保铁路正式开通运营......
目前国内对于岩溶地区铁路选线还没有完整的理论,结合本人参加的田东至德保铁路的勘察设计,谈谈岩溶地区铁路选线的一些个人体会和......
