电动汽车集群相关论文
针对交直流混合配电网存在强随机性分布式电源接入、电力电子变流器的过载能力受限的特点，提出了考虑电动汽车（EV）集群时空能量可调控......
级联型固态变压器（SST）为实现电动汽车充放电集群高效稳定并网提供了一种可行的解决方案，但其体积较大、效率低、结构中存在的多直流......
随着我国能源紧张和环境压力不断加大,逐步推广电动汽车已经成为发展我国汽车行业的必经之路。电动汽车不但清洁绿色,还具有特殊的......
可再生能源的广泛接入对系统源荷平衡产生了深刻的影响,大规模接入电网的电动汽车(EV)集群具有快速可观的可调节潜力,能够为系统源......
随着风能、太阳能等可再生能源大量并入电网,其间歇性、随机性将引起电网的频率波动。由于较低的运行容量,导致传统电网逐渐表现出......
针对电动汽车充电能量和充换电设施无功调节能力的综合利用问题,提出一种多时间尺度有功无功混合控制的电动汽车集群优化充电策略,......
