电磁接触器相关论文
冷却风机电磁接触器作为高速列车的重要开关元件之一,其性能随着列车运行年限的增加而逐渐退化,一旦失效将导致冷却风机无法正常运......
通过对DF11型机车电磁接触器主触头粘连故障导致停车事故的调查,认为机车原设计中用的电磁接触器结构复杂、启动接触器QC主触头额......
直动式电磁机构是大功率接触器结构设计中的首选方案,其静、动态特性的优劣直接决定了产品的工作寿命及动作可靠性。本文主要针对......
1 问题的提出 随着对机车监控要求的提高,铁道部对所有ＤＦ4Ｂ型机车要求改装ＬＫＪ 93型监控装置,在改装时明确要求:在机车控制电路中相关......
通过对SS9型电力机车在极低环境温度下运行中LCU输出线481、485电压异常的故障原因进行分析,提出了改进的具体措施。实践证明,经过......
双司机室内燃机车牵引回路中的电空接触器改为电磁接触器后,若一端司控器调速手柄不在零位且机控开关闭合时,即使机车总风缸无风,......
文章阐述了机车电机电器实训教学中,拆装电磁接触器实训如何以实训工作页方式引导学生学习的方法,通过工作页指导学生熟悉并复习电......
本文基于接触器闭合、断开过程的电弧特性,结合接触器动作、释放时间参数和半导体器件导通响应时间,提出了一种旁路消弧电路,通过......
以铁路用电磁接触器为例，应用田国试验设计方法对电磁接触器电磁部分设计的影响因素进行分析，识别出影响电磁吸力和稳定性的重要因子......
电磁接触器在进行工作性能试验时出现失效问题,引起烧损。分析失效原因为：磁吹灭弧装置失效、灭弧室材料耐高温能力不足、动静触头......
对某型交直流电磁接触器的触头压力数值进行理论分析,结合实际检测数据,提出该产品触头压力设计不完善之处。基于相关理论并结合同......
根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电......
SS3型电力机车同时进行LCU和电磁接触器改造后,出现电磁接触器不能可靠动作的问题,对其造成的原因进行了分析,介绍了解决该问题的......
0 绪言固态接触器(以下称SSC)是以电磁接触器无接点化而开发的长寿命、高频通断、无噪音、不需要维护的电器元件.富士电机开发SSC......
文章从各个方面较为全面地介绍了富士NEO SC系理电磁接触器。...
本文介绍了富士NEOSC系列新大型电磁接触器的主要技术特点、性能、参数等。...
1前言DF4B型机车控制电路中相关电磁接触器线圈和继电器线圈上并联有过电压吸收片,目的是减少和消除线圈失电时释放的过电压对机车......
以CRH3动车组用LB电磁接触器CX1015/08为研究对象,通过检测电磁接触器线圈电流曲线的变化来判断接触器的操动机构故障的新方法,采......
电磁接触器的状态对高速列车的运行安全至关重要。目前高速列车中电磁接触器缺乏有效的测试与评估方法,导致接触器的可靠性状态信......
<正> 1 QC 主触头烧结所引起的故障分析东风4型机车电磁联锁 DLS 线圈烧损事故在我段时有发生。根据我们的检查结果,其原因都是因......
运用Maxwell3D和ADAMS建立交流电磁接触器的仿真模型,完成了主触头系统的仿真。分析了吸力随气隙的变化、触头弹簧运动,并搭建了虚......
分析了DF8B型机车运行中出现有时不加载故障的主要原因,提出了处理措施,有效解决了这一惯性问题。......
通过对DF11型机车电磁接触器主触头粘连故障导致停车事故的调查,认为机车原设计中用的电磁接触器结构复杂、启动接触器QC主触头额......
本文简要介绍了机车用新型大功率直流电磁接触器主要组成、特点及其主要部件的设计,并结合实际,提出了若干建议,并就未来机车用电......
<正> 一、前言本文主要介绍船用甲板起重机和绞车的各种驱动装置的比较,使用实例,以及排列式双吊起重机和无整流子电动机的概况。......
定量的RAMS数据是产品可靠性设计、维修策略制定和备件方案设计的重要依据,也是评价和论证产品RAMS指标是否达成的重要参考。在实......
<正>一、事故简况2014年8月2日1352时许,韩国HEUNG-A SHIPPING CO.,LTD公司所属的客滚船"C-K STAR"轮在进连云港途中,驾驶台、#2舵......
介绍了UNIFE-LCC模型,并以铁路用电磁接触器为例,阐述了如何应用UNIFE-LCC模型进行LCC分析,来响应顾客关于LCC的要求,为进一步优化......
