界面阻抗相关论文
固态锂电池具有安全性好、能量密度高等优点,在新能源汽车和智能电子等领域具有广泛的应用前景。然而,由化学/电化学和物理因素引起......
高能量密度和高安全性的电化学能源设备的逐步发展为解决当前能源危机提供了有效策略。离子导体材料是这些能源设备关键部件,它决......
大规模储能技术迫切需求高安全性、高能量密度、低成本电化学储能装置。基于丰产钠元素的钠离子电池(NIBs)和钠金属电池(NMBs)是两类重......
随着电动汽车的推广普及,具有高能量密度的安全型锂二次电池成为研究热点。与锂离子电池相比,锂金属电池具有更高的能量密度,但与......
锂金属负极以其超高的理论能量密度成为了新一代高比能电池研发的重要课题。传统锂二次电池使用液态有机电解液,若采用金属锂负极,......
基于石墨负极的传统锂离子电池有限的比能量,已经不能满足快速发展的电动汽车的续航需求。此外,现阶段商用锂离子电池采用的有机液......
层状正极材料具有较好的循环性能,但在充放电过程中其表面结构容易发生破坏,从而使循环性能恶化。为了抑制这种现象,本文利用不同......
固体氧化物燃料电池(SOFC)是新型绿色能源装置之一,为促进SOFC的实用化,降低运行温度,寻找性能优良、制备工艺简单、成本低的电池材料,是......
锂离子电池是90年代后投放市场的新一代绿色环保电池,它因为工作电压高、比能量大、循环寿命长、自放电功率小、无记忆效应、无污......
聚合物锂离子电池作为储能装置在电子产品中具有广泛的应用前景。电极/聚合物电解质(E/P)界面相容性是影响聚合物锂离子电池电导率......
在考虑到Pentacene分子的碳原子中的唯一个活跃的π电子的情况下,从理论上研究了两端接有金属电极的Pentacene分子带的Ballistic传......
采用甘氨酸-硝酸盐(GNP)法合成了新型中温固体氧化物燃料电池(IT.SOFC)的阴极材料Gd1-xSrxCoO3-δ(x=0-0.5)和Gd.0.8Sr0.2Co1-yFey......
本文以聚环氧乙烯(PEO)为基体,添加无机固态电解质颗粒(LA),通过超声分散法制备出电化学性能优异且具有自支撑柔性的有机无机复合......
通过物理/化学沉积方法在Garnet电解质(Li6.85La2.9Ca0.1Zr1.75Nb0.25O12,LLCNZO)表面沉积不同类型过渡层,在相同条件下来综合比较......
固体氧化物燃料电池(SOFC)具有稳定性高、寿命长、污染低等优点,是二十一世纪的绿色能源之一。当前SOFC阴极通常采用掺杂的ABO3钙钛......
采用电化学阻抗谱法,对阻抗谱中的聚合物电解质本体电阻(Rb)与膜厚(L)的关系和固体聚合物电解质/惰性电极间的界面阻抗随直流电压的变......
中低温化是目前固体氧化燃料电池研究的主要方向,影响其发展的主要问题是电解质及阴极材料的研制。浸渗法制备复合阴极能够显著提......
基于石榴石固体电解质的固态锂电池面临着固体电解质和固体电极之间较大的界面阻抗问题,导致循环性能不佳。为了解决此问题,本课题......
近日,丰田中央研发实验室开发了一种有望用于高功率和高能量的全固态锂离子电池的固体电解质新材料。该材料用于正极为钴酸锂、负极......
为发展中温固体氧化物燃料电池阴极材料,固相反应法制备了Bi0.99Ba0.11O1.445(BSB)粉,用X-ray衍射方法考察了其成相温度,表明在700......
体型全固态锂电池不仅具有安全性能高,电压窗口宽,能在极端环境(高温、高压等)下使用等优点,同时由于搭载高载量的电极活性材料,有......
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采用凝胶浇注法合成中温固体氧化物燃料电池(IT—SOFC)阴极材料Sm0.5,Sr0.4Ca0.1,CoO3(SSCC)。利用差热-热重(TG—DTA)、X射线衍射(XRD)、扫描电......
本文以PEO为聚合物电解质基底,研究了PE、TE、LN三种增塑剂对固态电解质离子电导率和界面阻抗的影响,结果显示:小分子PE会在溶剂烘......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
全固态薄膜锂电池采用固态电解质替代传统锂离子电池中电解液和隔膜,是新一代高安全性、高能量密度的微型锂离子电池。全固态薄膜......
<正> 1958年日本砂田今男发现从牙齿根尖孔到口腔粘膜的直流电阻基本恒定在6.5kΩ,从而首先开发利用直流电阻测定器测量根管长度的......
纳米纤维膜由于厚度比较薄、孔隙率比较高、合适微孔结构、比表面积大、吸液率高等优点,可以使锂离子自由地穿过,提高了锂离子电池......
全固态锂离子电池具有高安全性、高能量密度、宽使用温度范围以及长使用寿命等优势,在动力电池汽车和大规模储能电网领域具有广阔......
金属锂作为电池储能的负极材料表现出了优异的应用前景,这是因为金属锂不仅密度低而且具有金属中最高的比容量(3860 mAh cm-2)和最......