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汽车荷载作为桥梁结构承受的最主要可变荷载,在很大程度上决定了桥梁结构运营的安全性及使用寿命。随着区域间经济合作更加频繁,我......
随着大跨悬索桥的快速发展,钢桁架加劲梁作为悬索桥的主体结构,其自身疲劳问题对整个结构的安全运营至关重要。钢桁架杆件众多,存......
本文以某装配式T梁桥为背景,基于桥梁所在路段的车流量调查情况,建立起符合本地区实际情况的车辆疲劳荷载模型,并基于ANSYS建立其......
随着城市轨道交通的发展,轨道交通桥梁钢结构疲劳问题已引起业界的广泛重视。公轨两用钢桥由于使用荷载的多样,使结构疲劳分析更加......
以成都市城市快速路三环路的汽车荷载为研究对象,在道路的东、南、西、北4个方向各全天候不间断地连续测试7 d,采集车辆信息共计12......
为了深入研究超载作用下空心板梁铰缝破损开裂病害的原因,从疲劳角度出发对横向弯曲应力及其引起的疲劳损伤进行分析。调研分析了......
疲劳荷载模型是进行公路桥梁疲劳设计和可靠性评估的重要基础。利用布设在福建省内2个典型重载交通公路路段上的动态称重（WIM）系统,......
正交异性钢桥面板由于强度高,自重轻、承载力大、便于施工等优点,广泛运用于世界各国大跨度桥梁建设中。然而,在大量车轮荷载反复......
为确定不同等级公路钢桥面板的疲劳荷载模型,以某钢箱梁斜拉桥为例,建立钢箱梁节段有限元模型,分析钢桥面板典型疲劳细节的应力影......
汽车活载和疲劳荷载是公路桥梁车辆荷载中最重要的两种荷载。一方面,我国幅员辽阔,各地区发展不平衡导致不同地区间车辆荷载模型存......
为研究城市轨道交通钢桥疲劳损伤等效系数,根据Eurocode中S-N曲线和损伤等效系数法,对中国城市轨道交通钢桥疲劳损伤等效系数进行......
汽车荷载和疲劳荷载是高速公路桥梁荷载中最重要的的两种荷载,国家规范荷载需要统筹全国范围,与地区实际荷载可能存在差异,尤其是......
