疲劳门槛值相关论文
汽轮机转子长期服役过程中难免出现局部损伤或结构破坏,替换整个转子不仅技术上复杂,也会造成巨大的经济损失,采用堆焊技术对汽轮......
针对深部煤层高地应力、裂隙闭合不发育、难渗透等问题，本文采用试验研究、理论分析、现场应用等相结合的方法对深部低透煤层交变压......
在工程安全设计上，疲劳裂纹扩展速率和门槛值具有重要意义。目前，已经建立了很多疲劳裂纹扩展的机制来解释裂纹扩展，这些模型的主要缺......
基于材料的循环塑性预测了疲劳裂纹扩展的门槛值.所提出的模型强调材料的循环塑性对疲劳裂纹扩展的影响.结合无位错区理论和内聚区......
研究了激光熔化沉积Ti-6.5Al-3.5Mo-l.5Zr-0.3Si(TC11)合金疲劳裂纹扩展行为.研究结果表明:TC11合金裂纹扩展遵循Paris关系,沉积的......
压气机是航空发动机的重要组成部分。在飞机运行过程中,由于气流分布不均匀、不稳定等原因,将引起压气机叶轮叶片周期性的激振,使......
对商用25Cr2NiMo1V钢进行了955℃淬火＋665℃回火的高压端热处理（HP）和900℃淬火＋625℃回火的低压端热处理（LP）.通过疲劳实验测定了HP与LP......
NiCrMoV转子钢广泛用于第三代核电、超超临界汽轮机的低压和中压转子等部件。近年来,随着发电装备的高参数和大型化趋势,焊接转子......
大量研究表明长裂纹和物理小裂纹扩展行为差异的主要原因是由于裂纹闭合程度不同造成的,消除裂纹闭合效应影响后的长裂纹与小裂纹......
选用３０Ｃｒ２Ｎｉ４ＭｏＶ汽轮机低压转子钢，进行了一种测疲劳裂纹闭合力的方法－应变片法，及恒定最大应力强度因子Ｋｍａｘ＾ｃ法测定疲劳裂纹的门槛植。试验得恒应力比......
通过对各种疲劳门槛值的理论模型的分析 ,认为结构钢的拉伸性能指标和循环加载条件是裂纹体疲劳门槛值的决定因素 .建立了用屈服强......
本文描述了在计算机控制下,利用柔度技术在疲劳门槛值和裂纹扩展速率试验中,CT 试样上自动检测疲劳裂纹长度的方法。对用目测法和 ......
利用扫描电镜观察疲劳门槛值区试样的裂纹表面形貌,研究了疲劳门槛值区裂纹扩展模式的分布,分析了裂纹扩展模式的变化对疲劳裂纹扩......
电解低钛铝合金和电解铝硅钛合金是两种新型工艺生产的铝合金，对以二者和纯铝为基本原料制备的应用铸造合金的力学疲劳性能进行综合......
对高速铁路常用轨道钢U75V进行了不同应力比下的疲劳裂纹扩展门槛值测试和疲劳裂纹扩展试验。试验结果表明,应力比对U75V轨道钢的......
我国铁路建设正向着高速化和重载化的方向迈进,由轮轨滚动接触而诱发的钢轨疲劳断裂将逐渐取代传统以磨损为主的钢轨损伤形式,成为......
损伤容限设计方法作为结构的重要设计方法广受重视,疲劳裂纹扩展曲线作为疲劳寿命评定标准直接关系到寿命评定的安全性和可靠性。......
从断裂力学角度导出了一个估算疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)的新公式:其中α是材料常数,对金属材料α=0.05～0.10。以上式估算的疲劳......
