相对间隙相关论文
叙述了电机动压滑动轴承运行中的常见故障、故障原因及相应的检修办法，并指出了检修操作中的误区，阐述了正确的检修方法。......
根据薄膜理论基础 ,分析了受抑全内反射 ( FTIR)的理论机制 ,并导出相应的光线透过率及反射率公式 ,绘制出透射率、反射率随棱镜相......
基于弹性流体动力润滑理论,建立了四缸柴油机主轴承润滑仿真模型,在考虑内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度的基础上......
本文提出了一种叶片减振结构阻尼的测量和计算方法.对本文设计出的四种减振结构的阻尼特性进行了实验研究和分析.研究表明减振结构......
该文根据薄膜理论基础，分析了受抑全内反射（ＦＴＩＲ）的理论机制，导出相应的光线透射率及反射率公式，从透射率、反射率随棱镜相对间隙ｄ／λ、入射角......
1 电容引起的故障 松下公司生产的DVCPRO 25M录像机,由于内部空间设计较小,电路板之间相对间隙不大,录像机正常工作产生的热量无......
在选定润滑油品、给定轧制速度和轧制压力的情况下，利用大型有限元分析软件ANSYS对油膜轴承和润滑油膜进行双向流固耦合分析，计算分......
论述了在发动机使用过程中,随着轴承磨损使配合间隙加大以及机油粘度的变化对轴承工作的影响,文中探讨了三者之间的关系,对轴承的......
该文根据薄膜理论基础，分析了受抑全内反射的理论机制，导出相应的光线透射率及反射率公式，从透射率，反射率随棱镜相对间隙ｄ／λ、入角角θ......
本文分析了受抑全内反射（Ｆｒｕｓｔｒａｔｅｄｔｏｔａｌｉｎｔｅｒｎｅｌｒｅｆｌｅｃｔｉｏｎ）的理论基础，研究光统透射率，反射率相对于棱镜相对间隙ｄ／λ之间的关系，建立了一套实验装置地其进行验证。......
本文分析了受抑全内反射（Ｆｒｕｓｔｒａｔｅｄｔｏｔａｌｉｎｔｅｒｎａｌｒｅｆｌｅｃｔｉｏｎ）的理论基础，研究光线透射率、反射率相对于棱镜相对间隙ｄ／λ之间的关系，建立了一套实验装置对其进行验证．
In t......
配气机构正常运转过程中产生的振动和噪声是影响内燃机NVH性能的重要因素,削弱配气机构的振动和噪声辐射是一个重要的研究课题。凸......
针对内燃机凸轮轴径向振动的问题,综合考虑轴承支撑刚度、阻尼以及轴段摩擦状况等因素的影响,利用AVL软件建立配气机构一维动力学......
本文从回转窑滑动轴承压力分布对轴承润滑油膜的形成及影响因素等进行了分析,并结合回转窑运行特点提出滑动轴承参数选择方面的一......
针对柴油发电机轴承润滑系统体积大、可靠性差的状况,提出采用柴油机用CD40油代替L-TSA68润滑油的方式,并对轴承相对间隙选定及轴......
