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在减震器设计和试验阶段,经常会碰到前减震器"软"、"硬"问题,解决该问题最有效、最快捷的方法就是改变内压力.在设计合理的前提下,......
在减震器设计和试验阶段,经常会碰到前减震器“软”、“硬”问题,解决该问题最有效、最快捷的方法就是改变内压力。在设计合理的前提......
以CA770轿车为研究对象,从汽车结构角度考虑空气力和空气力矩对汽车回转时的影响,对汽车稳态回转时的主要参数进行计算,在考虑空气......
在摩托车前减震器中,利用空气可压缩性的弹簧作用并与油液直接接触,简化了减震器的结构,降低了成本,但是空气却不可避免进入到油液......