端部底架相关论文
选取了铝合金地铁端部底架焊接结构中具有代表性的一种典型焊缝,即T形接头单面HV焊缝。根据实际生产中这类焊缝的3种常见形式进行......
期刊
根据某企业地铁结构件疲劳试验要求,利用计算机仿真技术,对地铁整车以及端部底架的结构疲劳试验进行计算机仿真模拟,以找出端部底......
基于自装卸式驮背运输车的结构受力特点，从整车结构受力的角度进行分析，以端部底架为研究对象，运用有限元仿真技术，对其进行静强度......
基于自装卸式驮背运输车的结构受力特点,从整车结构受力的角度进行分析,以端部底架为研究对象,运用有限元仿真技术, 对其进行静强......
为了考核某地铁车辆车体的疲劳强度,考虑到现有标准仅提供整车疲劳强度试验标准方案而整车试验周期长耗资大,故而需要通过端部底架......
激光焊接技术的应用改善了不锈钢焊接变形大的诸多问题，但是激光焊在轨道车辆应用中还需要很多的探索和科学研究。本文撰写了激光焊......
介绍了铝合金地铁端部底架的结构特点、组焊流程,探讨了焊接过程中变形的主要形式和特点,有针对性地提出了制造过程中的工艺方法,......
随着车辆行业的迅速发展,地铁在城市交通中已经非常普遍,尤其是不锈钢地铁因其节约成本、安全性能高、使用时间长、冲击力较小等特......
