等效拟配相关论文
对于现代带电传操纵系统飞机,其人-机闭环系统是非线性高阶复杂系统。针对带电传操纵系统人-机闭环系统稳定性问题,运用遗传算法在......
某型运输机试飞纵向短周期等效拟配中在两个问题,一是纵向杆输入时长较长,频域辨识时高频段结果较差,二是在高阶电传飞机等效拟配......
文章针对传统等效拟配方法中，时域响应和频域特性不能兼顾带来的缺点，提出了一种基于改进的多目标进化算法NSGA-Ⅱ的时域频域并行双......
针对遗传算法在全局搜索性能与收敛速度之问的矛盾采取了一些改进措施,并将其应用于飞机飞行品质评定的等效系统拟配计算中,解决了......
等效系统方法是评价飞机飞行品质的重要方法之一。采用粒子群算法进行等效系统拟配,针对粒子群算法在全局搜索和局部开发能力的平......
等效系统拟配对于采用主动控制电传操纵系统的飞机的飞行品质评价具有重要意义。为了评价特定状态下飞机纵向整体品质的好坏，建立了......
V尾翼身融合飞机可以看成是一种具有较高的隐身特性的低阻尼系统,特殊的构型使得其系统参数和操纵特性与常规飞机有所区别,采用线......
等效系统拟配对于采用主动控制电传操纵系统的飞机飞行品质评价具有重要意义。从等效系统拟配中失配曲线的分布出发,比较了采用不......
提出了一种控制增稳系统参数的设计方法,即利用低阶等效系统和飞行品质边界,通过搜索算法确定满足对应飞行品质的参数集合,再利用......
为了评价现代飞机的飞行品质特性,通常采用的方法是用一个低阶系统去等效拟配真实的高阶系统。本文根据MIL-HDBK-1797中提出的横航......
