筋土界面特性相关论文
本文通过不同荷载水平条件下的蠕变试验对两种不同型号的聚丙烯(PP)双向土工格栅进行蠕变特性研究,在蠕变试验结束后完全卸载并对......
土体是一种抗拉强度几乎为零的地质材料,为了弥补土体的缺陷,加筋土技术应运而生。随着我国基础设施的建设,具有优异加筋性能的土......
加筋技术自上世纪六十年代引入我国以来,在铁路、港口和建筑等工程领域得到了大量的应用并发挥着越来越重要的作用。筋土之间的界......
为探讨土工格栅网孔形状对筋土界面特性的影响,选取网孔尺寸和力学特性相近的三角形网孔土工格 栅和矩形网孔土工格栅进行了拉伸试......
为了探究垃圾填埋场中的土工布在垃圾渗滤液浸泡环境下的拉伸性能及筋-土界面剪切特性随时间的变化规律,开展了土工布室内拉伸试验......
为探讨三向土工格栅的筋土界面特性，以三向土工格栅为研究对象，考虑0°和90°两种拉拔方向（分别记为TX_0工况和TX_90工况）的影......
以双向土工格栅SS20和三向土工格栅TX160为对象,通过开展室内直剪试验和拉拔试验,并对拉拔试验中土工格栅试样4个断面的位移进行量......
近年来,桩承式加筋垫层技术因具有施工工期短、沉降变形小且收敛快等优点,在我国高速公路和高速铁路地基处理中得到了广泛应用。现......
土工加筋路基作为一种新型路基结构形式,其加固效果已经被工程实践所证明。然而,目前对于土工加筋路基的理论研究滞后于工程实践,......
筋-土界面特性是影响加筋土结构性能的重要因素之一，利用中型拉拔模型试验分析了界面正应力和黏性土含水量对格栅-黏性土界面相互作......
