级联整流器相关论文
发展电动汽车是解决能源与环境危机的关键途径,已成为重大国际共识,对我国而言意义尤为重大。电动汽车的能量来源于动力电池,充电......
针对传统的四象限全控整流器输出电压普遍不高，提出了一种新型的级联型中压全控整流器，通过全控整流桥和斩波控制臂组合形成新的整流......
传统电力系统设备因其不具备灵活功率流控制、无法实现能量多节点双向传输、难以提供多样化供电形式的特点,难以满足未来智能电网......
讨论了作为新一代级联式无工频变压器第一部分的级联整流器的控制策略；简化了级联整流器的模型，并且建立了基于单相旋转坐标系的数学......
现有牵引系统中的工频牵引变压器具有质量和体积大、噪音污染以及输出电压不可调等问题,而采用电力电子牵引变压器(Power Electron......
传统车载牵引变压器的体积和重量是制约高铁动车组轻量化的原因之一。相较于传统变压器,车载电力电子变压器具有体积重量小的优势,......
针对级联H桥整流器本身的非线性和非最小相位系统特性,通过分析单相两级联H桥整流器的拓扑结构和工作原理,对级联多电平整流器直流......
