结构声腔耦合系统相关论文
轿车车内200Hz以下的低频噪声非常恼人，它主要是由结构振动引起的，所以研究结构声腔的耦合机理非常重要。而结构声腔的耦合主要包括......
首先针对含一个弹性面的刚性长方体简单耦合系统,运用有限元法分别计算决定其腔内声压响应的4个关键参数和声压响应幅度的判定参数......
给出结构和声腔耦合系统的振型耦合特点，选择几阶典型结构声腔模态，计算分析耦合系统固有频率的分布特性；分析论证耦合系统固有频率的......
研究了乘用车结构声腔耦合系统的振型耦合机理，并介绍了其在车内噪声控制中的应用。建立了结构声腔耦合系统并进行了试验验证。计算......
现代分析手段与控制技术的发展,结构高性能材料的出现,轿车各项性能的不断提高,使得车内噪声问题凸显为一项重要内容。如何控制车......
