耐热氧老化相关论文
目前,有关纳米碳酸钙和纳米二氧化硅共同填充并协同增强天然乳胶（NRL）的研究鲜有报道。利用十二烷基三甲氧基硅烷（DDES）分别对纳米碳酸......
不饱和羧酸盐类橡胶助剂甲基丙烯酸锌（Zn（MAA）2）最早作为过氧化物硫化体系的助交联剂与补强剂,使得橡胶制品得到较高的模量,较高的强度......
该文研究了高性能减震橡胶的基本配方设计和耐热氧老化性能.该研究首先剖析了国外减震橡胶产品,获取设计高性能减震橡胶配方的参考......
履带着地面挂胶可大大减缓金属履带对地面的冲击，避免对路面(特别是高等级公路)的破坏，同时减少了车辆行驶时的震动和噪音。由于挂胶......
介绍RF-抗热氧剂在农业轮胎胎面胶中的应用效果。试验结果表明,在配方中添加RF-抗热氧剂后,胎面胶料的耐热氧老化性能更加优越,轮......
采用原位聚合和共混改性的方式制备了不同配方的尼龙6(PA 6),研究了热稳定剂的加入量及其加入方式、己内酰胺(CPL)回收液的加入量......
研究了苯乙烯-丁二烯-苯乙烯聚合物(SBS)聚丁二烯段1,4-与1,2-结构双键的加氢速度,并采用差示扫描量热仪(DSC)测试不同加氢度的苯......
氢化丁腈橡胶(HNBR)具有优越的物理机械性能,被广泛应用于汽车工业、航空工业和石油工业。但对HNBR硫化反应原理及动力学的基础研......
往含少量促进剂2MT和高活性炭黑П234-0的丁二烯-丙烯腈-异丙基羧基甲基丙烯酸甲酯共聚物（БНЭФ-26-И）胶料中加入少量氯醚橡胶共......
测试了不同热氧老化温度下丁腈橡胶(NBR)硫化胶的力学性能变化,并对得到的力学性能进行了比较。结果表明,随着老化时间的延长,NBR......
汽车冷却系统水箱部件专用料要求玻璃纤维(GF)增强尼龙66(PA66)复合材料能同时满足抵抗50℃～140℃的高动态应力、95℃到130℃的热空......
探讨了将蒙脱土改性技术和炭黑改性技术运用于橡胶减震材料。实验表明:改性蒙脱土和改性 炭黑能在保持橡胶减震性能的同时,提高橡......
研究高二聚体含量防老剂RD在胶料中的应用。结果表明,高二聚体含量防老剂RD在与防老剂4020并用时,适当减小防老剂RD的用量对胶料性......
