降低聚合物电解质燃料电池的制备成本是其实现大规模商业化应用的前提。然而,聚合物电解质燃料电池目前仍需以Pt基贵金属为其主要......

聚合物电解质燃料电池阴极上的氧还原反应需要使用铂基催化剂,铂是地球上的贵金属之一.采用将不同的金属优化到核心中等多种策略可......

用N4-金属大环化合物作为非贵金属氧还原电催化剂是一个很有希望的途径.综述了N4-金属大环化合物的阴极氧还原电催化性质,讨论了中......

日本国立先进科学技术研究所(AIST)开发出一种新型高功能催化剂代替铂-钌合金催化剂，用于聚合物电解质燃料电池。这种用作对铂的助......

为了降低聚合物电解质燃料电池(PEFC)的成本,提高直接甲醇聚合物电解质燃料电池(DMFC)中正极催化剂对甲醇渗漏的不敏感性,开发全新......

燃料电池(FC)技术已有156年的历史，近30多年来进展迅猛，成绩显著，已经或即将步入实用化阶段，当前，研究与开发的重点是提高性能，降低成本，......

研究了在ePTFE基材上吸附Nafion离子溶液制成的复合聚合物电解质膜的单电池特性,透气性,水合作用和水的迁移性能.复合膜的透气性比......

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<正> 1 引言 汽车是现代文明的产物,也是现代工业的标志。人类自发明以燃油为动力的汽车以来,至今只不过百余年的历史,但汽车工业......

无离聚物超薄催化剂层(ultra-thin catalyst layer,UTCL)有望降低聚合物电解质燃料电池(polymer electrolyte fuel cell,PEFC)的成......

综述了聚合物电解质燃料电池（ＰＥＭＦＣ）最新的研究进展，包括离子交换膜、膜电极结构及工艺、电催化剂、不和热管理。最后，对我国的ＰＥＭＦＣ研究提出了意......