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综合管廊内布设多种市政管线一般选择多舱断面形式。已有综合管廊大多设置构造腋角而新型装配整体式综合管廊为了方便预制构件工厂......
介绍了地铁结构计算常用理论。考虑了腋角、消峰等设计理念，利用自编Matlab程序计算配筋，且引用实例比较了明挖出入口结构“并筋”和......
结合工程实例,采用有限元方法建立了框架式压缩机基础的计算模型,并对其进行了模态分析和谐响应分析。基于数值分析表明：基础存在绕......
探讨明挖地铁车站配筋计算的一些问题。提出了在地铁车站配筋设计时应考虑消峰、轴力、腋角、分布筋等设计理念，对提高设计质量......
在综合管廊结构设计中,常采用加腋角的构造措施减小管廊顶板与侧墙角部的应力集中现象。但在力学分析过程中,一般不考虑腋角对结构......
本文从矩形敞口水池结构设计优化的角度出发,采用有限元软件strat,对矩形敞口水池进行了建模计算,分析了不同高宽比水池角隅区受力......
传统地铁车站腋角施工采用木胶合板和木方背楞为主模板支撑方式,存在施工效率低、质量安全难以控制等缺点,而采用组合钢模板施工,......
