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以平衡态气体分子间的相互碰撞过程为研究对象,尝试刻画微观机制过程的统计学规律,开展分子动力学模拟的新方法研究.提出基于最短......
气体在致密多孔介质中低速渗流时存在着因气体分子碰撞岩壁而引起的滑脱现象,它由介质的孔隙结构和气体分子的平均自由程共同决定.......
在考虑了分子间相互作用力的Sutherland模型的基础上,较为严格深入地讨论了范氏气体粘滞系数及相关问题,对理想气体的粘滞系数提出了......