自稳能力相关论文
综采工作面两巷超前支护是为了确保工作面上下出口的畅通而采取的特殊加强支护；综采工作面运输巷超前支护段设备布置密集，是行人、通......
全强风化花岗岩地层强度低、自稳能力差，工程中易发生渗透破坏，地下工程建设中需对其进行加固。注浆加固是较为常用的加固方法，然......
盾构机在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时,因地层本身有自稳能力, 不需要再提供额外的支撑压力对其进行支撑,在这种情况下,人员可......
1.总体施工方案 根据黄土隧道地质主要是Ⅳ和Ⅴ级围岩，自稳能力差，分部开挖进度慢，支护体系复杂，且黄土具有湿陷性等特点，决定按新奥......
天然岩体在隧道开挖过程中会受到不同程度的扰动,在岩性较好的地层中,研究岩体在开挖过程中的围岩稳定性,对于隧道开挖有着重要的......
喷钢纤维混凝土作为洞室开挖的一种支护手段，已得到广泛应用，本文简单阐述了喷钢纤维混凝土的施工工艺及在不良地质条件下洞室开挖中......
隧道施工要重视开挖工序，把围岩的损伤程度控制在最小限度。要想方设法地加强围岩的自稳能力，对坚硬围岩要控制对遗留岩体的损伤，而软......
长水机场至杨林经济技术开发区道路工程中的八家村隧道是大断面、围岩自稳能力差，运用三台阶七步开挖法和光面爆破技术，对爆破参数、......
研究了古滑坡的变形与其稳定性的关系.通过公式推导证明了在对古滑坡滑带进行力学参数折减过程中考虑刚度退化的必要性,提出考虑古......
2009年10月11日深夜,包（头）茂（名）高速安（康）毛（坝）段药树梁隧道右线开挖至Y K230＋420,二衬至Y K230＋422时（从大里程往小里程进行）,Y K230＋420～41......
文章结合某高速公路隧道,通过对现场地质条件的调研,确定了该工程施工部位的地质特征,对施工方法和施工工艺进行了分析和探究,优化......
结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭大跨度浅埋隧道,通过地质条件的现场调查,研究了该工程关键地段的地质特征,分析了采用新奥施工......
在西部高山高纬度地区,由于地形、地貌、地层条件及气候的复杂性和多变性,地质灾害也表现出不同寻常的特殊性、复杂性。特别是在雨......
用石灰桩处理基坑潜在危险滑移面上的软土，改良土性，提高软土的抗剪强度和自稳能力，达到减小基坑变形的目标，该技术可作为基坑被动支护......
【正】一、土钉支护的设计过程分析1、土钉支护概述在工业与民用建筑施工工生产中,基坑开挖后基坑周边常需要采取必要的支护措施,......
指挥防护工程是国家防护工程体系的重要组成部分。为提高其建设水平,采用改进的前馈(BP)神经网络,对指挥防护工程围岩自稳能力进行......
随着国家战略的西进,大规模的基础设施建设将在西部山区开展,公路交通建设是其中的重中之重。在公路修筑过程中,挖填建造路基会使......
地下工程中岩体处在复杂的应力环境中,岩体中积聚着大量的变形能,本文从能量角度分析了岩体能量与构造应力和水平应力的关系,并分......
0前言随着公路建设的发展,公路交通网在西部交通中起着主导作用,隧道呈现＂数量多、长大隧道多、风险隧道多＂的＂三多＂现象。其中软弱围......
天然岩体在隧道开挖过程中会受到不同程度的扰动,在岩性较好的地层中,研究岩体在开挖过程中的围岩稳定性,对于隧道开挖有着重要的......
黄土隧道土石交错段的岩体情况和岩石构成成分较差,这一因素严重影响了黄土隧道的土石交错段的自稳能力,给隧道施工带来了巨大的困......
传统的自稳能力评价方法主要是依据围岩质量分级，再针对各级岩体中不同跨度区间的隧道进行自稳时间及可能塌方程度预计。这些方法的......
针对地下硐室洞顶土层自稳能力差,开挖初期变形增长较快,极易产生坍塌的特征,本文主要是利用了有限元数值模拟软件,对地下硐室的开......
