航空发动机叶片常运行在高温、高压和高转速的环境下,为了提高发动机性能、增加推重比,需要尽可能的减小叶片与机匣内壁的间隙,但......

阐述了用波传动法建立计算叶片成整圈结构的节径振动振型的数学模型,计算了某叶片在不同节径时振动的频率值,并分析了其作一、三节......

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以旋转叶片-柔性机匣为研究对象,基于ANSYS分析软件,考虑叶片旋转导致的离心刚化,旋转软化和科氏力效应,分别采用悬臂梁和圆柱壳来......