荷载效应比相关论文
随着混凝土拱桥跨径不断增大,施工难度随之增加,其主拱线形偏差愈来愈难以控制,已有研究表明,拱轴线偏差对拱桥受力性能有较大影响......
以水平地震与竖向荷载组合作用下的RC框架柱为研究对象,推导截面偏心距与荷载效应比的关系式。接着依据已有的水平地震概率模型与......
为了研究钢筋混凝土叠合梁受弯承载力可靠度变化规律,提出基于JC法(当量正态化法)的可靠度分析方法。考虑两阶段荷载比值k(第一阶......
为了研究装配式混凝土梁受火后抗弯承载力可靠度变化的一般规律，提出基于当量正态法的可靠度分析方法。考虑荷载效应比、受火时间等......
为了研究碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力可靠度变化规律,采用碳纤维加固一根锈蚀率为12%的钢筋混凝土梁,应用JC法计算不同......
针对现行规范规定的承载能力极限状态下设计表达式中存在的缺陷，基于概率极限状态设计法建立承载能力极限状态下仅有简单荷载组合作......
为了研究装配式混凝土梁受火后抗剪承载力可靠度变化规律,提出基于JC法(当量正态法)的可靠度计算方法。采用有限元分析软件ABAQUS......
根据复合桩基极限承载力计算模式,建立了考虑桩基-承台-地基土三者共同相互作用的可靠度极限状态方程.介绍了各基本变量的概率分布......
鉴于GB 50068—2001《建筑结构可靠度设计统一标准》给出的混凝土梁抗力概率模型和设计分项系数值主要是针对普通混凝土梁构件,对......
自上世纪八十年代开始,可靠性理论被广泛的应用到工程结构构件设计中。各国相继采用该方法,我国采用的为分项系数法,该方法在设计......
为研究碳纤维加固钢筋混凝土柱轴压承载力变化规律,提出基于JC法的钢筋混凝土柱轴压承载力可靠度计算方法。考虑钢筋锈蚀率、碳纤......
为研究偏心距随机特性对结构可靠性的影响,以自重荷载和车辆荷载组合作用下的混凝土矩形截面拱桥和混凝土箱形截面拱桥为研究对象,......
