行人拥挤状态相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

行人拥挤状态相关论文

基于改进云模型的地铁站行人拥挤辨识方法

为降低城市地铁站内行人拥挤识别时多指标和多等级带来的不确定性和模糊性,采用改进云模型构建行人拥挤状态辨识模型。基于AHP-熵......

期刊

交通工程行人拥挤状态改进云模型服务设施 AHP-熵权法 traffic engineeringpedestrian crowd statusimprove

看过本文同时还关注