表征燃料相关论文
为研究高浓度CO2在高温高压情况下对柴油燃烧特性的影响,提出了柴油表征燃料在CO2/O2氛围下的燃烧反应机理.通过量子化学计算了化......
F-T柴油与传统柴油相比可以缩短滞燃期,改善发动机的燃烧,降低污染物的排放,另外还具有十六烷值高,热值高等良好的燃料特性,被认为......
随着现代内燃机燃烧室内温度和压力的不断提升,液体燃料往往处于超临界状态,与亚临界状态相比,其喷雾射流行为特征发生了很大的变......
均质混合气引燃(HCII)燃烧,采用进气道喷射高辛烷值燃料形成均质混合气,缸内直喷高十六烷值燃料进行引燃的方式,较传统汽油火花点......
为应对能源与环境的双重挑战,不断改进传统的柴油机燃烧是社会可持续发展的需要。随着计算科学的发展,数值模拟技术在内燃机的开发......
煤基F-T柴油具有十六烷值高、燃烧效率高、排放污染物少的优点,可以以任意比例与石化柴油混合,被认为是清洁高效的柴油机代用燃料......
构建了适用于正癸烷、甲苯和甲基环己烷等3种单一燃料及其混合燃料的多环芳烃(PAHs)骨架模型,包括103个组分和248个反应.用新模型......
