衬砌结构设计相关论文
针对矿山法施工的隧道复合式衬砌中二次衬砌拱顶厚度和强度不足的常见质量问题,结合重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道的围岩地质和水......
隧道施工过程中，施工方法不同，对围岩稳定性的影响将有很大的差别，本论文以昆－石高速公路阳宗隧道为背景，针对该隧道断面跨度大的特点，采......
该论文首先对盾构施工隧道衬砌结构设计现状及管片设计的各种计算模型进行了阐述，并在对我国隧道设计衬砌理论的发展做了详细的调研......
彭水水电站是国内首座采用变顶高尾水隧洞的大型地下厂房，建于地质条件复杂的岩溶地区。电站具有引用流量大、发电水头相对较低、尾......
上坪隧道是大广高速公路粤境连平至从化段的一座特长隧道，左线长3487m，右线长3578m，按双洞6车道设计，设计行车速度为100km／h，左、右线隧......
由于高压隧洞的常规设计概念在经济上存在不合理性,谢家沟电站高压引水隧洞衬砌结构设计引入了围岩承载的新概念,根据目前国内外水......
在宁波地铁4号线工程中,创新采用"科研—设计—施工一体化"的管理模式,开发了"轨道交通类矩形盾构隧道"技术体系。该技术体系在类......
以某钻爆法双层隧道项目为例,采用同济曙光、midas Civil结构设计软件对隧道二次衬砌进行建模分析。通过研究车道板、车辆荷载及围......
隧道施工过程中围岩变形引起衬砌结构的不均匀沉降,威胁着隧道的安全运行。为全面分析地铁隧道衬砌特性,采用有限元法,通过大型有......
类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势,在相同覆土下,较圆形隧道更具有适用性,但因其结构受力和变形、盾构机推进控制......
为解决传统明挖法在综合管廊应用推广中存在的局限性和不足,以哈尔滨市老城区化工路综合管廊盾构段为工程背景,对综合管廊设计采用......
通常盾构法隧道的断面形状均为圆形,其易于实现全断面切削和相对合理的结构受力体系,但掩盖了空间利用率低、地下空间占用大的不足......
随着我国国民经济飞速发展,基础设施建设大力推进,交通(公路、铁路、城市地铁)、水利等设施的建设高峰期已经出现,越来越多的工程......
