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通过理论分析建立了液力变矩器的分段线性化扭振计算模型 ,并对其进行了简化 .采用实验参数辨识的方法 ,借助Matlab/Ident工具箱 ,......
本文首先分析了工作模态法的优点，及其所用的随机子空间法理论；然后应用工作模态法对某型变速箱复杂箱体的模态进行试验辨识，得到了箱......
本文提出一种通过继电反馈试验辨识被控对象模型,迅速自整定DMC控制器参数的方法.该方法不仅适用于自衡对象,而且对含积分环节的非......
论文对车辆传动系随机载荷谱、轴类零件常用材料的疲劳特性试验疲劳寿命估算和液力变矩器的动态特性等内容进行了深入的理论与试验......
通过理论分析建立了液力变矩器的分段线性化扭振计算模型,并对其进行了简化.采用实验参数辨识的方法,借助Matlab/Ident工具箱,得到......
基于多轮盘转子系统的轴承负荷对扭矩扰动故障进行辨识。通过负荷传感器直接采集轴承负荷信号，结合负荷对扭矩激励的敏感度矩阵，对暂......
通过机理分析法求取了单螺杆挤出机的传递函数——机头压力与螺杆转速之间的动态关系，并通过系统辨识法对其结果进行了验证。结果表......
为实现汽车牵引力控制系统(TCS)中的主动液压制动控制精细调节,搭建了基于dSPACE的液压控制单元(HCU)性能测试系统,对HCU电磁阀特......
控制力矩陀螺(CMG)的振动干扰会对航天器姿态控制精度和稳定度产生不利的影响,目前尚缺乏有效的方法对其进行数学建模及分析。本文......
非线性单元的存在给结构动响应的计算及试验辨识带来巨大的挑战。本文研究的对象为工程中广泛存在的局部非线性结构,即结构具有整......
