超高车辆相关论文
超高车辆撞击跨线桥梁上部结构事故的频繁发生给桥梁结构安全运营带来了严重威胁。正常情况下桥梁上部结构以承受竖向荷载为主,未......
为研究超高车辆撞击预应力空心板桥的损伤破坏机理及被撞主梁承载力的变化规律,建立精细的预应力空心板桥-双轴卡车碰撞有限元模型......
近年来，纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用，尤其是在人行天桥的设计和建设中。但是，超高车辆撞击城市......
分析了造成桥梁损坏的原因,并用LS-DYNA有限元模型模拟了汽车撞击桥梁的过程,提出了一些减少桥梁被撞击损坏的措施。......
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题，设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验，并采用动力非线性有限元对撞击试验进......
近年来,超高车辆与桥梁限高架刮撞的事故时有发生,发生事故的主要原因有夜间视线不佳,车辆驾驶员未发现前方有限高架、车辆驾驶员......
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在人行天桥中得到大量应用,但是超高车辆撞击是其安全的重要威胁。为研究超高车辆撞击FRP人行桥......
为改进桥梁设计,提高桥梁上部结构抗撞能力,研究了超高车辆-桥梁上部结构碰撞机理;基于事故调查和有限元模拟,对典型的超高车辆-桥......
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构问题成为城市交通安全的重要威胁。为减少超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,关键是准确计算撞击......
近年超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,......
随着经济的快速发展,道路上行驶的超高、超大型车辆越来越多。由于驾驶人员素质不高,相关部门监管不够细致,超高车辆撞击桥梁结构......
针对当前严重的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢筋混凝土T梁桥的缩尺模型试验,并对撞击试验进行了动力非线性有限元模拟.试验表......
随着高速公路的建设和城市道路的进一步发展,道路网中立交桥日益增多。为了使桥梁设计满足路线平面布置的需要及增添城市景观,一般......
随着现代城市交通朝立体化趋势发展,高架桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯照明系统等交通设施越来越多,这些设施一方面起到了提高......
随着我国经济建设的高速发展,大量的修建立交桥等跨线结构物已成为缓解地面交通压力的主要途径。但是,由于桥梁的净空的限制或是驾......
桥梁上部结构受到超高车辆撞击时会产生很大的损伤.为了掌握结构的损伤情况,需要确定撞击力的大小.本文基于仿真模型对超高车辆撞......
近年来屡次发生超高车辆撞击桥梁上部结构的事故造成了重大的人员伤亡和财产损失。本文以近几年发生的超高车辆撞击桥梁上部结构的......
近年来,超高车辆与桥梁限高架刮撞的事故时有发生。文章通过设置桥梁限高架主动提醒超高车辆的警示系统,使限高架具有主动观测、发......
