轨交站区相关论文
以新浪微博签到数据为数据基础,采用核密度分析法和分类统计法,揭示天津市轨交站区个体行为的时空变化特征,归纳轨交站区个体行为......
文章以POI数据为基础,提出基于因子分析和聚类分析的城市轨交站区功能识别方法,并以天津市为例进行实证研究。确定城市轨交站区合......
基于大众点评网的商业网点开放数据,采用GIS核密度等分析方法,以天津市地铁1号线为研究对象,探讨了地铁1号线沿线商业网点宏观层面......
