软基监测相关论文
为解决传统软基处理监测中人工成本高、监测频率受气候影响等问题，依托横沥岛合兴路试验段软基监测项目开发设计了一套软基自动化监......
软基监测技术是高等级公路路基施工过程中需要研究的主要问题之一,目前采用传统监测仪器存在自动化程度及仪器可靠性低、数据不及......
通过在海域公路桥头段深厚软基的典型断面埋设试验仪器，在填筑和预压期内，对塑料排水板处理软基后的路基沉降和侧向位移进行了监测，并......
本文在真空联合堆载预压法加固软土地基理论与实验的基础上，依托当前软土地基处理项目工程，对以下几个项目进行实验：对真空联合堆载预......
软基监测是确保软土工程安全施工的重要手段,选择合适控制指标在海上工程中尤为重要。文中基于天津南港地区围海造陆工程,结合其地......
孔隙水压力监测是高速公路软基施工过程中极为重要的监测项目之一,通过对孔隙水压力的变化监测可以动态掌握软基的固结变化过程。......
针对目前我国高速公路软基沉降监测中的自动化程度及仪器可靠性低、数据传输不及时、测量误差大等现状，将光纤传感监测技术应用于该......
结合木兰溪防洪工程长达4年的安全监测实例,用两种常用的利用实测资料推测总沉降量的计算方法,对测得的四个沉降量最大断面处的最......
佛山＂一环＂路基为软弱土层,地质条件差,采取了袋装砂井、水泥搅拌桩、CFG桩和预应力管桩四种不同的地基处理方法。为探索该地区公路......
以南沙某成陆软基处理项目为工程实例,针对该项目抛石挤淤成陆过程中存在的因边界滑塌而无法成陆的难题,结合工程地质情况,对成陆......
研究了多变量灰色模型——MGM（1，n）模型对软基沉降监测数据进行插补，插补结果基本满足要求。并用常用的灰色模型修正方法对MGM（1，n）模型进......
揭普高速公路有近20km的软基,软土的性质极差,而项目工期仅2年.通过各方面的努力,揭普高速公路提前一个月竣工通车,软基处理效果获......
为改善软土地基沉降速率,加速软土地基的固结,在施工中采用袋装砂井及土工格栅预压排水固结法,并根据土工格栅的力学特性和施工中......
为解决水泥搅拌桩在高填方软基路段的应用难题,以高恩高速公路K20+076~K20+513段软基处理为例,通过施工方案比选与工艺优化,对推荐......
为促进滨海地区县域公路的建设,提高工程质量,调查连江通港大道工程概况,通过分析软基路段的地质勘察资料,研究采用真空堆载联合预......
介绍了全站仪三角高程测量的原理,分析了影响其精度的主要误差来源,并结合实例,阐述了全站仪三角高程测量法在软基监测工程中的运......
