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应用有限元技术对抽屉滑轨产品的辊压成型工艺进行了有限元仿真分析,将分析模拟变形的结果反馈到设计参数中,通过测量变形后尺寸偏差......
以无骨雨刮簧片的成型过程为研究对象,基于三辊辊弯和四辊辊弯的理论分析及对比研究,考虑无骨雨刮簧片的弹塑性本构关系、几何大变......
为了对目前主要HFW成型技术进行分析研究,介绍了近年来国内新建HFW机组的概况,阐述了从辊式成型到柔性成型4个阶段的技术演变,以国内......
汽车工业的快速发展使得汽车用钢的需求量日益增长。为了满足汽车轻量化和节能减排的要求,强度更高、机械性能更好的汽车用钢成为了......
通过辊弯拱型波纹板的回弹公式计算和有限元模拟计算,探讨了辊弯拱型波纹板的回弹问题.研究得出,辊弯拱型波纹板的回弹过程是一个......
现有轿车用铝合金型材,都有三维弯曲成形的需求,可分别用拉弯、冲弯、辊弯的弯曲成形方法实现,介绍了这3种工艺方法完成3维成型的关键......
根据钢丝的截面形状与不锈钢的特性,采用1道辊弯及2道辊模拉拔的成形方案,并设计出轧辊的孔型,利用DEFORM3D软件对钢丝的成形过程......
采用了理论分析方法确定了辊弯成型中辊轮的下压量、进给量和转角之间的数学解析关系.为了消除回弹因素对板料成型精度的影响,通过......