边坡溜坍相关论文
1前言rn路基是铁道线路上部建筑的基础,是线路最重要部分之一.路基的稳固,是行车安全和平稳的基本保证.路基建成以后,由于地形、地......
以京九线淮滨-光山段路基为例,通过现场调研,综合分析了该段路基病害的类型及其成因,并结合典型工点,重点研究了各种病害的整治方......
山区铁路边坡溜坍的发生与地形地质及水文条件密切相关。对2012年6月威红铁路K39附近集中发生的边坡溜坍灾害进行分析，通过对降雨量......
收集了襄渝(襄阳-重庆)铁路南段2015-2017年的降雨量资料以及相关的地质条件资料。分别以万源-毛坝、宣汉-达州路段为研究对象,统......
和龙线48.600km~49.700km路堑边坡一直存在溜坍现象,2009年—2010年我局通过设置钢轨桩、抗滑桩及挡土板的方式进行了加固整治,但......
针对铁路现行雨量预警制度中制订雨量警戒值大多根据以往统计数据或凭借经验,缺乏对降雨成灾机理的科学深入分析,致使雨量警戒值标......
宣杭铁路广德站高路堤边坡发生溜坍,影响行车安全。经研究对高路堤边坡采用水泥土支撑墙骨架护坡进行治理,通过在宣杭线广德站牵出......
