过压浪涌相关论文
本文研究的主要内容是机载计算机电源的抗干扰技术,包括耐输入过压浪涌、耐输入欠压浪涌、耐电源汇流条切换瞬断、耐输入尖峰电压......
本文主要分析说明了瞬态尖峰浪涌、过压浪涌这两种特殊的电磁干扰的产生与串入形式，并针对不同的情况，给出几种在实际使用中行之有效......
基于输入28．5VDC，输出总功率180W的机载计算机电源的设计，为满足“GJB181飞机供电特性”中对飞机用电设备输入28．5VDC时过压浪涌80V／50m......
针对机载电子产品大多需满足GJB181的要求,论文对载机电源特性设计进行了分析,介绍了载机电源过压浪涌、尖峰脉冲的特点以及TVS管......
针对28 V航空直流电源系统中的过压浪涌和欠压浪涌,设计了一种双管Buck-Boost电路。该电路由Buck变换器和Boost变换器级联简化而成......
机载设备在接通、断开电感负载或大型负载时常常会产生很高的浪涌电压或浪涌电路,这种瞬变干扰会严重影响电子设备的安全工作,本文......
介绍了机载配电系统中过压浪涌与欠压浪涌两种瞬态电压干扰的信号特征及防护机理。阐述了目前常见的几种瞬态电压防护方案电路的基......
研究了机载28V直流供电系统浪涌电压对DC/DC电源的危害,对影响浪涌抑制电路的各种因素进行了探讨。提出了尖峰抑制电路、过压浪涌......
分析过压浪涌特点及抑制电路工作原理,提出基于P沟道场效应管的浪涌抑制电路设计思路,详细阐述了浪涌抑制电路的场效应管选型原则......
文章涉及的主要内容是航空直流电源供电电子系统的抗干扰技术 ,包括耐过压浪涌、耐欠压浪涌、耐电源瞬断、耐尖峰脉冲、耐交替瞬变......
针对研制机载(飞机装载)用电设备中需要对其电源耐压特性进行测试,其耐压特性要求满足GJB181-飞机供电特性,设计了电压浪涌发生器,......
