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为了解不同类型行人对人行横道通行能力的影响及更准确地评价信号交叉口处人行横道服务水平,通过分析行人在信号控制人行过街处无......
城市道路交叉口所采取的交通信号运行方式,直接影响着交叉口的通行能力、过街延误等诸多方面.本文针对采用慢行交通一体化设计的交......
分析了城市道路无信号控制路段人行横道处行人和机动车的运行特性,针对行人利用可穿越间隙过街的特性得出行人的平均过街延误和过......
从心理学角度,以大城市无信号控制人行横道过街行人为研究对象,对行人过街延误进行定量分析研究。以北京市两个典型无信号控制人行......
低等级公路镇村段作为城乡之间的重要地带,承担着内部集散交通和过境交通的双重功能,存在着交通组成复杂、基础设施薄弱等问题。随......
