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退化路网相关论文
连续型异质有限理性用户分类及其随机网络均衡
为提高交通行为引导政策的针对性,有必要研究随机路网环境下不同类型出行者对交通引导政策的反应,即多类有限理性用户风险态度和路......
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基于随机退化路网的碳排放收费优化模型
结合随机通行能力退化路网和双参考点累计前景用户择路模型,构建了引导低碳出行的碳排放收费多准则双层优化模型.上层模型以系统碳......
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