退移速率相关论文
本文使用H2O2/石蜡基燃料作为固液混合发动机推进剂,通过地面点火测试系统,对包括固体推进剂成分和主燃烧室尺寸对发动机性能的影......
固液火箭发动机中氧化剂和燃料之间的燃烧是一种典型的扩散燃烧过程,固体燃料的热解受化学动力控制,燃料表面的热解温度决定了燃料......
固液火箭发动机具有安全、环保、药柱稳定等诸多优点,工程应用上具有十分巨大的潜力,但固液发动机固体燃料热分解速率较低。为了提......
固液火箭发动机中,内弹道的计算、流场与性能分析等都需要确定燃料表面的退移速度,常规的热重分析、差热分析因升温速率太慢,与发......
含石蜡燃料具高退移速率特性且成本低，是固液混合发动机理想能源。制取了在气氧矩形燃烧器中燃烧时不发生融化的含石蜡燃料。实验表......
针对采用硝酸／HTPB型推进剂的固液混合火箭发动机，采取数值方法研究了氧化剂质量通量对固体燃料热解表面退移速率及换热的影响。研究......
为了解PMMA在固体燃料冲压发动机燃烧室内的燃烧特性,采用RNGkε-模型、涡耗散湍流燃烧模型和一阶迎风格式,对以PMMA为燃料的固体......
建立了H2O2-PE固液火箭发动机中含有液体层的燃料热解模型,分析了影响PE燃料热解的热环境.利用动坐标变换建立了燃料表面热解退移......
为研究氟化物包覆纳米铝粉对端羟基聚丁二烯（HTPB）燃料燃烧性能的影响，采用真空浇注法制备了含氟化物包覆纳米铝粉和不含添加物的两种......
为了认清固液火箭发动机混合燃烧过程，采用热平板导热方式对固体燃料进行热分解实验，得到了固体燃料的化学动力学参数。在热平板导热......
建立了固液混合火箭发动机流场与固体燃料之间热流固耦合计算的数值模型，通过模型指出建立燃料表面温度与退移速率之间的函数关系是......
针对采用N2O/HTPB推进剂的某固液火箭发动机,分析研究燃烧室长径比、前燃室长度、补燃室长度以及喉径等结构参数对固体燃料热解表......
含石蜡燃料是固液混合火箭发动机的理想能源,采用最小自由能法在富氧、富燃和最佳氧燃比条件下对组分含量不同的含石蜡燃料和端羟......
含石蜡燃料具高退移速率特性且成本低，是固液混合发动机理想能源。制取了在气氧矩形燃烧器中燃烧时不发生融化的含石蜡燃料。实验表......
为了研究石蜡的燃烧性能与其化学组成之间的关系,针对54~#、58~#、62~#和66~#4种粗晶石蜡开展了气相色谱分析,并测试了4种石蜡的燃......
为了以尽可能少的试验对固液混合发动机的燃面退移规律进行辨识，采用在一发试验中适当调节工作参数的方式，并结合瞬时燃面退移速率求......
针对固液火箭发动机中的内弹道计算,建立了采用最小吉布斯自由能法进行热力计算的模型,并根据化学平衡理论,计算了发动机工作过程......
根据固液混合火箭发动机的结构特点及工作过程，分析了它所具有的优、缺点。纵观国内、外的研究情况，总结出固液混合火箭发动机中的关......
固液火箭发动机因具有低成本、高安全性和可靠性、灵活的能量管理和多次启动等优良特性，越来越受到国内外航天推进专家的重视。由于......
综述了用于固液混合发动机用的一种新型固体火箭燃料——石蜡基燃料的研究状况，总结了部分具有代表性的研究成果，分析了石蜡基燃料在......
为研究氟化物包覆纳米铝粉对端羟基聚丁二烯(HTPB)燃料燃烧性能的影响,采用真空浇注法制备了含氟化物包覆纳米铝粉和不含添加物的......
混合火箭发动机结合了固体火箭发动机和液体火箭发动机的优势,具有比冲高、推力可控以及可靠性高等优点,是低成本推进技术领域的研......
石蜡燃料具有高退移速率和低成本的特性,是理想的固液混合推进剂燃料。为了研究不同石蜡燃料的性质对燃烧性能的影响规律,针对54#,......
