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在以气温上升为主要特征的全球气候变化导致区域水循环加剧、极端气候水文事件频发的背景下,对极端水文事件,特别是水文极值遭遇频......
采用STF方法计算船舶的纵摇和垂荡运动及船舶在不规则波中的统计特性,计算与试验相比较,结果令人满意.......
目前的稳性标准是根据流体静力学理论来评判船舶在风浪中的安全行为,这种方法忽略了船舶运动的时域特性、频域特性及随机性,按照目......
研究了船舶在风浪中的航行特性和运动方程,分析了影响船舶在风浪航行的各个要素及计算方法,提出了船舶在风浪中航行应采取的措施.......
采用船舶单自由度横摇运动方程,以及纵摇与垂荡耦合摇荡运动方程,数值模拟了规则波浪中船舶操纵响应不规则摇荡运动现象。假定波浪......
