配副性相关论文
本文介绍利用激光合金化工艺制备陶瓷颗粒增强复合涂层的新型高耐磨活塞环.摩擦磨损试验、发动机强化台架试验和装车考核表明,这种......
本文通过SRV(R)4摩擦试验机，以4102型柴油机的气缸套和改进前、后两种不同工艺的活塞环为研究对象，从活塞环的表面粗糙度、涂层......
本文介绍利用激光合金化工艺制备陶瓷颗粒增强复合涂层的新型高耐磨活塞环.摩擦磨损试验、发动机强化台架试验和装车考核表明,这种......
基于摩擦学原理,从系统性和配副性与表面处理工艺关系入手,探讨表面工程中值得注意的摩擦学问题,以及摩擦学如何在表面工程发展中......
为降低活塞环、缸套摩擦副的磨损和改善配副性，采用激光熔覆和电镀技术在球墨铸铁表面分别制备原位析出颗粒增强金属基复合材料表层......
为提高柴油机汽缸套/活塞环摩擦副的耐磨减摩性能,延长其使用寿命,文中对经表面强化后的汽缸套、活塞环进行配副,组成9对摩擦副,通......
在MLD－10型动软磨损试验机上，选用20Cr、40Crsi、T8、T10四种马氏体钢作为上试样，选用20Cr、40Crsi、T10三种马氏体钢作为下试样进行......
分析了缸套活塞环副的摩擦学系统作用,为探讨其结构特性,特在给定模拟系统条件下,针对目前正在生产应用和开发的一些耐磨技术处理......
高硅铝合金缸套因其质量轻,导热性好以及可以缩小配缸间隙等优点越来越受到人们的青睐。然而,传统的珩磨工艺无法将硬质硅颗粒凸出......
<正>一、概述气缸套是发动机的重要零件,高性能合金铸铁气缸套既要有高的强度和硬度,同时还应有较好的切削性能和配副性能,其性能......
对衡量作为摩擦系统的缸套一活塞环摩擦副的耐磨性提出了判据.根据这种判据,对国内生产的合金铸铁缸套、硼磷缸套及激光淬火缸套与......
