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为了加强与客户之间的合作,让客户了解自己的最新产品和技术,2010年8月12日,德国大陆集团在北汽福田汽车工程研究院举办了一场特别......
在中国汽车产业浸淫多年,多数零部件企业看重通过私人关系结交国内主机厂,以此获得进入配套市场的机遇.但对于如何进入日系、欧美......
在售后市场方面,由于市场容量大且利润丰厚,特别是因为前段时间全球配套市场的极大萎缩,因此许多企业都纷纷加入售后市场。......
“经济危机对汽车零部件产业影响有限，中国市场相对特殊。”“消费者开始从购买新车转向维修旧车，汽车后市场需求比较稳定。”……在......
在轮胎行业，因为锦湖、韩泰、正新等中低端产品早已占据了配套市场，包括米其林、普林司通和固特异等中高端产品只能绕道而行，选择将主......
在12月4日开幕的“2003中国（北京）移动运营商国际论坛”上，信息产业部有关官员指出，我国移动通信产业虽然发展迅速，但蓬勃发展的背后却......
国家已经注意到我国建设中的资源高消耗情况．建设部早在2002年就下发了《关于推进住宅产业现代化．提高住宅质量若干意见》．要求加强对......
<正>在中国橡胶工业协会上月举办的2014年全球轮胎技术论坛上,记者了解到,在国际贸易壁垒频出、"外患"不断的情况下,我国轮胎企业......
为了满足武器装备的需要,进一步完善军品配套管理工作,在国防科工委组织下成立的“军品配套市场体系及其管理研究”课题组,调研了......
盖世汽车网对中外汽车零部件企业高管、国际咨询专家及资深业内人士约60多人进行了深入访谈和调研，完成比零部件产业发展趋势报告，以......
<正> 一、存在的主要问题深圳电子工业经过十年的建设和发展,现已成为一个具有相当规模,对特区经济发展起举足轻重作用的工业行业......
