近年来,随着建筑工业的快速发展,我国对天然粗骨料以及淡水河砂的消耗与日俱增,一方面天然资源的大量开采导致这些资源日益匮乏,建......

高速铁路无砟轨道结构因为具有稳定性高、维修量低和使用寿命长等特点,相继在各个地区和国家被广泛应用。然而在采用谐振式无绝缘......

随着国家的沿海开发岛礁建设,河砂在一定地区出现了短缺的现象,于是海砂代替河砂作为混凝土细骨料,正在越来越多地被运用在工程建......

传统无砟轨道板采用钢筋增强,不仅影响轨道板的绝缘效果,恶化了无绝缘轨道电路的一次参数(主要是钢轨电阻和电感),而且其绝缘处理......

本文对工业化制备的钢一连续纤维复合筋（SFCB）制品进行了单向拉伸和反复拉伸试验，观察其破坏过程和破坏特征，测定其初期刚度、二次刚度......

提出一种钢筋与连续纤维复合而成的钢-连续纤维复合筋(SFCB)新型增强材料。首先介绍了试验室手工制备SFCB的研究工作,在大量探索性......

首先针对钢-连续纤维复合筋(SFCB)的特点设计了一套单向拉伸的试验装置和方法,然后对工业化制备的SFCB制品进行了单向拉伸试验,观......

通过1根对比梁、4根钢-连续纤维复合筋（SFCB）及1根CFRP筋嵌入式加固钢筋混凝土梁的抗弯试验，从各阶段荷载、截面刚度、延性、裂缝情况......

钢-连续纤维复合筋（Steel Fiber Composite Bar，简称SFCB）是一种以钢筋为内芯外包纵向纤维的新型增强材料，具有较高的弹性模量、稳定的......