钢套筒接收相关论文
近年来,随着盾构法在地铁建设中的不断应用,促进了盾构钢套筒接收技术的普及与发展,盾构钢套筒接收技术的安全成为了关注的焦点。......
随着我国经济的持续增长,城市化的进程也得到了进一步的加快,但交通拥堵已成为制约城市发展的重要因素。各大城市主管部门都在积极......
在宁波市轨道交通三号线、四号线、宁波至奉化城际铁路和无锡地铁三号线的机械法联络通道施工中,针对狭窄的作业空间,通过采用钢套......
文章以苏州轨道交通4号线阳澄湖路站—金民西路站区间隧道盾构接收工程为例,介绍了盾构钢套筒接收技术在苏州地铁富水含砂地层中的......
地铁盾构隧道施工中由于盾构到达时接收端主体结构未施工或盾构出洞端头未进行加固导致盾构无法接收的情况。采用钢套筒密闭结构施......
以实际地铁施工中盾构钢套筒接收工程为例,分析盾构机接收技术应用,阐述钢套筒盾构接收的安装流程、接收原理和技术工艺,结合出现......
地铁区间盾构接收与始发至关重要,本文以深圳地铁7号线地铁盾构区间施工的实际工程为例,针对盾构钢套筒接收和旋喷桩端头加固这两......
针对黄河路站—紫荆山站区间左线盾构到达端头埋深大、水位高、地质全断面粉砂及场地狭小等特点,需采取盾构接收辅助措施,方可保证......
杭州地铁某盾构区间在已运营车站接收存在较大安全隐患,通过增加封堵墙及采用钢套筒接收,保证了盾构顺利安全接收。......
在地铁盾构施工过程中,钢套筒接收是一项施工风险高、施工难度大的施工技术,因为地铁盾构钢套筒在进行接收时很容易出现涌砂和漏水......
地铁区间盾构接收与始发至关重要,结合长沙市地铁盾构区间的施工案例,分别对旋喷桩端头加固技术及盾构钢套筒接收技术进行分析和研......
地铁区间盾构接收与始发至关重要,以南宁地铁某盾构区间施工的实际工程为例,在施工过程中,对盾构钢套筒接收和旋喷桩端头加固两种......
