钢轨噪声相关论文
轮轨振动是轮轨辐射噪声的主要因素。本文利用多自由度动力吸振原理和阻尼减振技术设计噪声控制器,降低钢轨振动,从而达到降低钢轨......
列车速度是影响轮轨噪声大小的主要因素之一，由于轮轨噪声对车速的信赖性，其声级将随着列车不断高速化会愈来愈大，目前已有许多文献对......
针对钢轨噪声声源抑制问题,通过对钢轨垂向和横向振动沿钢轨纵向的衰减分析,线声源声功率密度求解,以及线声源外一点声压级的求解......
在整体道床上，声音吸收材料（再生材料）可有效的降低车轮与钢轨间产生的噪声越来越为人们所认知。这些再生材料主要为碾压后的玻璃和陶......
提出预测轨道交通桥梁和钢轨中低频噪声的精细化模型：首先,建立3D桥梁和钢轨有限元模型;然后,结合3D车辆-轨道-桥梁耦合振动模型和2......
