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平绥铁路是由中国完全自主设计建造的首条铁路,线路修筑18年,全长800余公里,经历了清朝和民国两个历史时期,是中国工程技术史上浓......
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文章从乡村铁路建筑遗产地域研究的现实矛盾切入,基于相关文献综述,从保护趋势、乡村自建条件、废墟遗产保护三个方面突出乡村在铁......
城市发展转型为城市存量用地再挖潜迎来了契机,且传统铁路设施因不能满足人类日益高涨的运输需求而面临被关闭的命运。所以,从我国......
