铁路移频信号相关论文
针对铁路移频信号的特点，本文将提升小波变换应用到其频率间断点检测上。给出了双正交9.7小波的提升实现，经过小波分解，找出了间断点......
现代高速铁路的安全运营,需要实时、高效的铁路信号检测设备为保障.以DSP为核心的嵌入式系统就具有实时性、利于并行处理的优点.本......
高速铁路的发展对铁路信号设备提出了越来越高的要求，具有抗干扰能力强、实时性等优点。该文分析了铁路移频信号的频谱特性，研究确定......
目前铁路广泛应用移频键控(FSK)信号来传递列车控制信息，随着现代轨道交通的发展，控制所需的信息量越来越大，对移频信号的检测提出越......
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统现在己成为国内铁路上统一制式,随着我国铁路的提速,基于传统检测方法建立的移频信号检测系统......
为精准检测轨道移频信号的特征参数值,实现列车通信数据的实时稳定传输,设计基于Zoom-FFT技术的铁路移频信号检测系统;以AD转换电......
傅氏变换在频域有完全的局部化特性，但不含时域局部化信息，这为分析信号在某一时刻的信号特征带来不便。小波变换可对信号进行多尺度......
传统的信号检测对信号非线性的处理方法是以线性来近似，忽略信号的非线性特性，本文人分析铁路移频信号（FSK）的分形特征出发，以相空间重......
本文着眼干信号的非线性性质,把分形理论引入信号检测,针对FSK信号(铁路移频信号)检测的特点,提出通过计算相关维数做为FSK信号的......
