锂氧电池相关论文
常见的聚合物聚（偏二氟乙烯-co-六氟丙烯）（PVDF-HFP）含有（-C-F）强吸电子官能团,且结晶度比PVDF更低,能更好地溶解锂盐,离子能在其中更快......
锂氧电池是一种用金属锂作负极，以氧气作为正极反应物的金属空气电池，由于其具备较高的能量密度且环境友好等优势，近年来备受关注.本......
碳龙化学是金属有机化学的一个新分支,近年来发展了一系列具有金属杂芳香性的独特结构,统称为碳龙配合物。新结构的合成通常伴随着......
自锂离子电池问世至今,在各类3C产品上得到广泛应用,2019年诺贝尔化学奖颁发给了对锂离子电池贡献巨大的三位科学家,足以说明其对......
近年来,环境污染和能源危机日益加剧,使得人类越来越重视绿色能源的研发,将使用绿色能源的电动汽车代替传统的燃料汽车能够大大减......
近年来能源市场持续发展,以锂离子电池为主的新能源汽车迅速进入了汽车市场领域,并争得一席之地。然而有限能量密度的锂离子电池无......
锂空气电池因其具备高理论比能量、环境友好等优势而有望成为新一代高效储能设备,但其实用化研究进程中仍面临着诸多挑战,包括电池......
随着社会与经济的发展,人们在生产生活中对储能器件提出了更高的要求。锂氧电池以5200Wh/kg(vs.Li&O)的超高理论能量密度而具有广......
随着市场对高能量、高密度电池的需求,商业化的锂离子电池已不能满足要求,锂空气电池在众多可充电的锂二次电池中具有最高的理论能......
锂氧电池是未来能量存储和转换最有希望的候选者之一,其理论能量密度高于锂离子电池。研究发现,电解液分解是锂氧电池循环性能差的......
有机电解液体系锂氧电池因其超高的理论比能量受到人们的广泛关注。目前对锂氧电池的研究仍处于初级阶段,一些关键技术问题还需要......
锂氧电池理论比能量密度(3500 Wh kg-1)高,超过了目前商用锂离子电池的理论能量密度,在电动汽车、电网储能系统等有广阔的应用前景......
锂氧(Li-O2)电池因具有超高的理论能量密度而受到人们的关注,但仍面临实际比容量较低、过电势较高和循环稳定性较差等挑战.以具有......
在不同表面活性剂浓度下通过溶胶-凝胶自组装方法制备了具有介孔结构的层次多孔碳材料(HPCs)。用场发射扫描电镜(FE-SEM)、透射电......
采用直流电弧等离子体法在氮气和氢气气氛下制备氮化钛纳米颗粒,作为锂氧电池正极催化剂。通过透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)等对......
为了降低电池极化现象,提升锂氧电池的电化学性能,采用液相扩散法制备锶掺杂的ZIF-8催化剂材料。以硝酸锶和乙酸锌为金属离子本体......
制备具有氧还原（ORR）与氧释放（OER）双功能催化活性的特殊孔道结构电催化剂是锂氧电池研究的挑战之一。本文以氧化石墨烯、硝酸铁、硝酸......
<正>据欧洲汽车新闻11月1日报道,剑桥大学研究人员宣布开发出新型锂氧电池,攻克了包括功率、价格和续航里程等诸多技术难关,有望取......
<正>"人造太阳"计划步入关键期国际热核聚变实验堆(ITER)组织理事会于7月27日至28日在该组织所在地、法国南部的卡达拉舍举行特别......
概述近年来高浓度电解液在锂电池体系中的应用及研究进展,包括锂离子电池、锂金属电池、锂氧电池和锂硫电池;展望高浓度电解液的发......
柔性电子设备的飞速发展对可充式二次电池提出了越来越高的要求。柔性锂氧电池凭借着超高的理论能量密度,成为目前电池领域的研究......
<正>锂空气电池因具有超高的理论能量密度而被认为是电动汽车的潜在动力电源。锂氧电池的放电产物过氧化锂（Li2O2）具有绝缘、不溶的......
以金属锂为负极的二次电池具有高的能量密度(3860 mAh/g),被誉为电池设计制造业的“圣杯”。但是由于金属锂与电解液反应形成的固......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
移动便携设备、电动汽车和智能电网的快速发展对化学电源体系的能量密度和功率密度提出了越来越高的需求,研究和开发新一代高比能......
锂氧电池由于具有超高的能量密度而受到了全球研究者的广泛关注。目前,有机锂氧电池的应用还面临诸多挑战,比如过电压较高,实际容......
锂空气电池因为其具有极高的理论比容量和理论比能量,环境友好,被认为是一种具有巨大发展潜力的储能电池。现阶段对锂空气电池的研......
新型储能器件因其转换率高、易于构建和储存方便等优势越来越多受到人们重视。其中锂氧电池比能量密度高达3500 Wh kg-1以上,有望......
高能量密度的锂氧电池是极具应用价值的下一代储能装置。目前,它的研究仍处于基础探索阶段。面临的关键问题包括氧气电极缓慢的反......
利用物理浸渍和冷冻干燥等方法制备了具有三维网状结构的Ru/石墨烯/碳纳米管复合材料,对该材料的结构、形貌及电化学性能进行了表......
新能源汽车的核心是动力电池,而目前商用锂离子电池能量密度低(200 Wh kg-1),续航里程短,是新能源汽车发展的主要障碍。因此迫切需......
电池是一种电化学储能器件，在充电时，正负极之间将获得的电能转化为化学能存储，在有需要时，又将化学能转化为电能释放出来。理想的电池......
将LiPF6 溶入EC/EMC/DMC 作为锂氧电池电解质主体,并分别加入[Emim]BF4 和[DEME]TFSI 离子液体制成复合电解质材料,组装成锂氧电池......
综述了锂氧电池中氧电极用双功能催化剂的研究进展。重点介绍了金属合金、尖晶石、孔雀绿和钙钛矿等4种双功能催化剂的特征及电化......
