闸首相关论文
金汇港南闸是一座集挡潮、除涝、应急通航、水资源调度等功能于一体的节制闸。水闸分3孔,闸孔净宽为15m+30m+15m,中孔孔跨30m,在类......
一、工程概况张家塘泵闸枢纽工程位于上海市徐汇区张家塘村以南、上海植物园北侧的张家塘河裁弯取直段,是上海地区淀北片最后一个......
1 工程概述崇西水闸位于崇明县绿华镇新建河口以西约2.5km,为崇明县南横引河西部引排水出口。该闸为满足崇明经济大开发的需要,集......
底板混凝土施工过程中的水化热释放采用ROTDR温度感测技术监测.监测结果显示,底板在混凝土浇筑完成120 h后内部温度达到最大值,最......
三峡永久船闸人字门顶盖与底节门叶 ,在制造厂已组装完毕 ,要求施工单位将两者一同就位安装 ,施工难度大、要求高 ,通过采取一系列......
采用基于塑性极限理论的弹塑性极限平衡法研究三峡升船机上闸首———基岩的整体稳定性 ,该方法以逐渐降低材料强度来逼近系统的极......
三峡升船机布置在左岸，升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式，该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3000t级，最大提升高度113m，是目......
临淮岗船闸为Ⅰ等1级建筑物,Ⅳ级船闸(500t级).下闸首位于主坝,上闸首、闸室布置在上游老河道上.闸室净宽12.0m,长130m,U型槽结构,......
三峡永久船闸人字门安装的焊接变形控制是焊接质量控制的重要组成部分,是焊接质量控制成功与否的重要标志.通过合理的焊接变形控制......
安徽某船闸是茨淮新河上大型水利枢纽工程的重要设施,投入运行26年后进行了全面安全鉴定。鉴定时发现下闸首兼作公路桥的空箱顶板......
1工程概述三峡工程永久船闸是世界上规模最大的船闸，分为南北2线，为双线5级船闸，于2003年6月开始通航。每线船闸主体段由6个闸首、5个......
本文在详细分析国内外一些大型横拉门设计及使用经验的基础上,找出了横拉门存在的主要问题,在京杭运河续建工程复线船闸设计中作了......
描述了结合Biot固结理论和邓肯-张E-μ本构模型的非线性有限元法,实例计算结果验证了该实例原型观测资料得出的结论.......
合理确定闸首结构的内力是保证船闸结构系统稳定和安全的关键,也是闸首混凝土配筋设计的重要依据.使用ABAQUS有限元分析软件,建立......
以南水北调东线工程京杭运河八里湾船闸上闸首为原型,通过离心模型试验研究得到闸首结构在完建期工况下的结构变形以及地基反力,并......
规范算法在应用于船闸闸首的结构分析中,因未考虑地基材料非线性及三维结构的整体性对结构计算的影响,不能较真实地模拟闸首地基整......
针对目前通用有限元软件在分析闸首结构时存在划分网格时间长、后处理功能不完善等不足,提出了通过编写闸首结构参数化有限元分析......
通过三峡永久船闸三闸首表面变形和深部位移的监测,对三闸首的变形机制进行了分析,提出了松动区的范围,检验了锚固效果,证明了三闸......
三峡永久船闸六闸首下游相邻段实施了紧邻已浇混凝土和灌浆区的控制爆破,并实施爆破振动跟踪监测.监测结果表明,通过采取优化爆破......
针对高塘水电站溢洪道开挖特点,从高爆区梯段控制、永久边坡光面爆破控制、建基面保护层一次爆除技术应用等方面阐述了爆破理论的......
双线船闸闸首错位布置是一种新型的闸首结构型式。为了揭示错位布置闸首的受力与变形机理和进一步完善这种新型船闸结构的设计理论......
贵州沙陀水电站500 t升船机上下闸首工作门为U形大门带卧倒小门的平板门,是升船机上下游的挡水设备,过船时船箱通过其与上下游水域......
介绍了红叶二级水电站的工程概况,水文、气象特点,以及二期导流的优化.通过两种方案比较论证,阐述了优化方案的经济、社会效益及优......
闸首工程是船闸工程的核心,务必以质量为重.杭甬运河一号船闸为了提高闸首承载力,采用了被称之为"万能式桩基"的桩箱基础,效果良好......
本文利用三峡大坝升船机上闸首施工期实测监测资料,结合升船机上闸首基础的地形、地质条件及其结构特点,对基础廊道水平位移、垂直......
永久船闸闸首部位在开挖过程中,由于爆破卸荷及应力释放等原因,岩体普遍成破损状,部分岩体先后塌滑,形成多处不稳定的块体.......
三峡双线五级连续船闸是三峡二期工程中的关键性骨干工程，到2000年上半年，永久船闸地面工程的重点均集中在五闸首。建设单位根据工程......
三峡双线五级船闸闸室及闸首均为分离式的不透水结构，结构缝内止水系统的防渗效果是决定船闸安全运行的重要方面，竣工验收前对止水系......
映秀湾电站枢纽区水工建筑物均修建在砂卵石覆盖层上，其地基的渗透稳定对电站的安全运转有直接影响。2008年5月12日四川汶川发生里......
双线永久船闸作为三峡工程三大主要建筑物之一,每线由6个闸首、5个闸室组成,总长1607m.每闸首人字门是永久船闸的关键设备,每扇人......
在三峡升船机上闸首结构设计中，针对大体积混凝土结构的分缝特点，提出了能客观反映施工缝键槽几何特点、方向性和传力特征的“键槽传......
以某船闸设计为例，在考虑水位、高程、地质条件及闸首机械设备等设计条件的基础上，提出错位式双线布置和并列式双线布置两种方案，比较......
为分析三峡升船机试运行期间闸首卧倒门支铰连接螺栓断裂的原因,采用理论计算与有限元分析相结合的方法,计算了支铰连接螺栓的拉应......
结合舟山某船闸工程,研究了适用于水上施工条件的新型闸首结构形式,提出了相应的施工方法和止水措施,介绍了地基处理方式和防渗措......
导出三峡升船机上闸首闸墙、航槽和工作门上动水压力附加质量的统一算式 ,利用直接滤频法分别求解上闸首顺河向和横河向的自振特性......
马山埠枢纽工程为水阳江中游南漪湖治理控制工程之一,包括节制闸、船闸及原河道堵堤.船闸设计通航标准为Ⅴ级,设计最大船舶吨级为3......
向家坝升船机船厢在正常运行过程中会与上/下闸首进行对接,对接时上/下游航道内的漂浮物就可能进入船厢内,进而导致升船机充泄水系......
汉江王甫洲水利枢惯船闸上闸首活动公路桥采用仰开式，是该种桥型在国内桥梁中的首次应用，没有现成的设计，制造经验可借鉴，活动桥的设备......
成子河船闸主体工程为Ⅳ级通航建筑物,平地开挖全新船闸。上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构。文章优化了船闸闸首施工流程和施工......
