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本文通过14根掺聚丙烯纤维钢筋混凝土梁的试验，主要研究掺聚丙烯纤维对混凝土和易性和结构物外观质量影响效果；对钢筋混凝土梁开裂荷......
随着国家经济的发展，交通基础设施的建设需求不断扩张，隧道工程越来越多。随之带来的各种隧道工程问题也不断出现，特别是隧道工程的渗......
裂缝产生于盾构隧道管片施工运营的各个阶段,或由于加载因素、或由于材料脆性。裂缝不仅影响结构的整体安全,还容易诱发地下水渗漏......
混凝土的明显弱点是容易产生裂缝。水泥混凝土成型初期容易产生塑性收缩裂缝，从而引起混凝土的破坏。如何减少或消除混凝土裂缝，提高......
通过14根掺加聚丙烯纤维改善钢筋混凝土梁的试验，研究掺聚丙烯纤维对钢筋混凝土梁的极限承载力的增强效果以及阻裂效果。试验研究表......
为了研究玄武岩纤维增强高强混凝土（HSC）的增韧阻裂性能,采用腐蚀失重指标和环境扫描电镜（ESEM）微观分析方法,研究了不同玄武岩纤维耐......
废旧轮胎作为现代社会生活的副产品之一,由于其数量的巨大,已经对生态环境造成越来越严重的影响,因此对废旧轮胎的资源回收就成为......
为了提高沥青混凝土的抗裂性能,利用耐高温土工格室对其进行加筋改善.为了评估土工格室的加筋效果,提出一种新型土工格室加筋沥青......
