附件传动相关论文
本文对美国航空涡喷、涡扇、涡桨及涡轴发动机通用规范(JSGS-87231A)的发展历程进行了简要分析,对规范中关于附件传动齿轮箱持久试......
以某航空发动机附件传动中的一直齿直辐板齿轮为研究对象,针对这类齿轮高速、轻载的特点,提出了增加减重孔的方案,对该方案进行了......
本文分析了某型发动机附件传动零度圆弧锥齿轮在试车过程中出现齿面啮合的不良原因，为今后新机研制中传动系统零度圆弧锥齿轮的......
在某型主减的改进改型中，新增了附件传动单元，该附件传动单元要求重量轻，空间尺寸小，使用条件较复杂，具有一定的技术难度。本文介绍了该......
本文简要介绍了某型附件传动离合器的结构、工作原理和主要试验技术要求;叙述了该离合器试验器的试验原理、试验器的组成、特点以......
本文主要是通过对某型燃气涡轮起动机附件传动离合器的设计、生产、装配、测量、试验等整个研制过程一个总结.述说了这种离合器的......
21世纪航空发动机动力传输系统仍以机械传动为主,在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴密封方面,将继续对付与迎接先进发动机更高使用......
该文简述了某新型航空涡轴发动机附件传动齿轮箱的结构设计，试验及整机运转的概况。该齿轮箱采用了单元体结构，锥齿轮的设计采用了大......
廿一世纪航空发动机动力传输系统仍以机械传动为主，在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴密封方面，将继续对付与迎接先进发动机更高使用......
齿轮动应力测量是了解齿轮工作状态振动特性的必要手段,对某涡扇发动机附件传动齿轮在两种设计方案下进行了动应力测试研究,介绍了......
详细介绍了某型航空发动机附件传动系统中央传动齿轮的结构,分析了该中央传动齿轮的传动形式、齿轮材料、齿轮参数、支承方式、热......
带传动功率损失的量化研究是发动机前端附件皮带传动(front end accessory belt drive,简称FEAD)系统实现节能减排的需要。本文通......
