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针对普通微表处混合料抗疲劳性能、低温抗裂、降噪环保差等问题,提出采用橡胶粉与聚丙烯纤维复配方案,并研究了橡胶粉等量替代矿粉......
通过对路面噪声来源和降噪机理的分析,提出从改变路面结构和材料类型的角度来消减和吸收噪声,并在南京绕城公路高桥门高架路段采用......
在国内外调研的基础上,对降噪环保沥青路面噪声产生机理和多孔沥青路面降噪机理进行了分析,结合江苏省高速公路建设实际情况,从原......
