降承压水相关论文
城市建设中基坑越来越深,对降承压水提出新的要求。本文结合工程实践,在缺失层土、土层间有复杂水力联系的区域内抽降承压水,确定土层......
以上海文化广场工程为例,结合现场抽水试验分析所得参数,采用显式有限差分法建立了基坑开挖降水的三维流-固耦合模型。首先,将计......
上海轨道交通9号线宜山路站基坑开挖最深达30.6m,周边建筑距离近、基础差,保护要求高.本文叙述了在超深地铁车站施工中超深地下连......
本文介绍了轨道交通11号线江苏路车站工程施工中采用的主要技术措施。该工程施工条件差,难点多,针对不同问题采取了相应的办法,解决了......
上海轨道交通9号线宜山路车站为地下4层岛式车站,基坑开挖最深达30.6m,周边建筑基础差、保护要求高。该文叙述了在超深地下连续墙施工......
针对上海轨道交通7号线工程沿线地质变化幅度大、环境保护要求高、承压水治理复杂等特点,以3个车站基坑的降水为例,提出“按需降水、......
叙述了某地铁深基坑施工中降承压水的方案设计及降水过程,并探讨了监理在降承压水施工过程中应该掌握的一些重点,对确保基坑挖土和主......
随着深基坑工程不断向更深、更大的方向发展,超深基坑施工所采用的井点降水工艺也逐步完善。针对上海软土地基中⑦1、⑨1承压含水层......
主要论述在上海,临港特定的地质条件下和在厂房内部进行基坑施工的特定环境条件下,如何针对性的解决深基坑围护体系的选型、围护桩和......
介绍了深基坑开挖为确保施工时基坑底板保持稳定,且不对周围环境造成不利影响,采用深层井点降水,并对施工工艺和降水技术要求作了阐述......
阐述了上海某地铁基坑施工中同时开挖共用端头井和西端头井一大一小一深一浅两个基坑施工工艺,以及分析了该种施工工艺下土体开挖和......
以上海轨道交通13号线自然博物馆站工程为侧,详细介绍了该工程深基坑降承压水过程中的监理控制措施等,针对工程特点,监理建议采取了坑......
针对上海国金中心基坑工程超大、超深的施工难点,采取了有针对性的施工技术,如以合理有效的换撑保证分区墙、底板后浇带位置荷载水平......
结合工程实例,运用土体、围护结构相互作用有限元计算原理,对基坑开挖时由于土体应力释放和降承压水作用对地铁区间隧道的影响进行......
结合工程实例,对环境复杂的软土深基坑降水方案进行了研究。首先通过制订抽水试验方案,对群井抽水试验过程中的水位进行了监测并分......
根据某地铁车站基坑工程实例,利用一些半理论半经验性的公式分项估算了基坑开挖、降承压水引起坑周土体沉陷,并比较分析了土体沉陷......