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汽车行驶阻力直接影响汽车的燃油经济性,而制动卡钳拖滞力矩对汽车行驶阻力的影响不可忽视,开展降低制动卡钳拖滞力矩的技术研究势在......
卡钳密封槽是制动卡钳总成的关键部分,密封槽的设计对卡钳需液量及拖滞力矩等卡钳性能直接相关;本文从卡钳密封槽总成结构、密封机......
本文说明了研究卡钳需液量的意义,通过论述卡钳需液量的影响因素,并采用数理统计分析方法,获得需液量各影响因素特性,最终建立需液......
需液量是制动系统关键性设计参数,目前关于制动系统需液量的研究缺乏理论和仿真依据。通过解析车辆制动系统的结构和工作原理,推导......
依据液压制动系统的结构形式和工作原理,建立卡钳需液量的数学模型,并基于AMESim搭建了仿真模型,通过理论推导、仿真分析和实验验......